(1) sistema di alimentazione: utilizzando Cummins QSB6.7 / Six Cylinder Diesel, che soddisfa gli standard di emissioni Euro 3 / Nazionale 3, forte potenza e resistenza alle intemperie;

(2) trasmissione: utilizzando una trasmissione automatica di cambio intelligente rafforzata sviluppata autonomamente da Uniforce, con una quantità di mercato di 5.000 unità, affidabile, sicura e facile da mantenere;

(3) ponte di azionamento: ponte di azionamento a pinza pesante, freni regolari e affidabili, con buone prestazioni d'uso e rapporto qualità-prezzo.

(4) sistema idraulico: utilizzando tecnologia idraulica di risparmio energetico, come il rilevamento del carico, la fusione a doppia pompa, risparmio energetico e riduzione del consumo;

(5) sistema frenante: sistema frenante a pinze che utilizza la tecnologia dell'olio a gas, sicuro e affidabile, facile manutenzione;

(6) componenti strutturali ad alta resistenza: la struttura del telaio è progettata con lastre e scatole ad alta resistenza, più resistenti, in particolare per le esigenze di alta resistenza, lunghi tempi e grandi angoli di inclinazione del mercato della carta, del noleggio e della pietra;