Panoramica

Weichai autobus prodotti a bassa velocità; La potenza copre 147-180kW, soddisfa le emissioni nazionali cinque, adatta agli autobus 9-11m.

Unità:Sistema metrico americano

Paese 5

Serie di prodotti	WP6
Combustibile	Diesel
Tipo di motore	Motore lineare a 6 cilindri e 4 tempi
Numero di cilindri	6
Numero di valvole	2
Diametro del cilindro	105 millimetri
itinerario	130 millimetri
Scarica	6,75 litri
Modalità di aspirazione	Pressione media a freddo
Rapporto di compressione	18:1
Sistema di combustione	ferrovia comune ad alta tensione elettronica

Nota: i parametri del prodotto e le immagini sono a titolo informativo; In caso di modifiche, senza preavviso.

Alta affidabilità

Sistema ferroviario comune ad alta pressione BOSCH, struttura del corpo rafforzata, sistema di raffreddamento ad acqua di ingresso ad alto livello, sistema di scarico di ingresso di combustione ottimizzato, alta affidabilità, rigorose prove secondo le procedure di sviluppo meccanico europee, vita B10 fino a 1 milione di chilometri

Design di comfort

Struttura di tensione automatica a più cunei, basso rumore del motore, basse vibrazioni e elevato comfort dell'intero veicolo

Consumo di carburante molto basso

Economia di carburante minima 6g inferiore alla concorrenza, zona economica larga
La velocità di rotazione della zona economica è inferiore a 200 giri rispetto ai concorrenti, con una gamma più ampia
Adottando la struttura di raffreddamento ad alto livello, l'effetto di raffreddamento del motore è migliorato, è un motore di risparmio di carburante di medie dimensioni

Potenza forte

Rispetto ai concorrenti, il vantaggio della coppia è evidente e la riserva di coppia a bassa velocità è sufficiente. La coppia massima è aumentata a 900N.m, la coppia della zona a bassa velocità è superiore del 13-20% rispetto ai concorrenti; Prestazioni superiori per avviare e accelerare

Forte adattabilità

Struttura front-end per un generatore singolo, un generatore doppio e aria condizionata per soddisfare le esigenze dell'intero veicolo

modello	Potenza nominale/velocità (kW/giri al minuto)	Torsione/velocità massima (N.m/rpm)	Scarica (L)	Norme di emissione	percorso tecnico	Adattamento al modello
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