La trasmissione di potenza dei piccoli motori diesel e delle macchine di lavoro, nonché la trasmissione di potenza delle pompe o dei ventilatori sul motore diesel, sono collegate da nastri triangolari. Il nastro triangolare non può essere troppo stretto o troppo rilassato, troppo stretto causerà un carico radiale eccessivo dell'asse, rendendo il cuscinetto riscaldato e danneggiato, accelerando anche l'usura del nastro e riducendo la vita; L'eccessivo rilassamento può scivolare la cintura, ridurre l'efficienza della trasmissione e causare anche danni al nastro. Pertanto, durante la sostituzione del nastro trasmissione o la manutenzione tecnica quotidiana, la tensione del nastro trasmissione deve essere controllata e regolata.
Il metodo di regolazione della tensione del nastro del motore diesel di piccole dimensioni, da determinare in base alla macchina di lavoro di supporto, generalmente con piccoli trattori a quattro ruote, trattori manuali o impianti, lo stesso metodo di regolazione, in genere è girare quattro dadi di fissaggio del corpo, spostare il motore diesel, aspettare che la tensione del nastro triangolare sia adeguata, poi fissare il dadi del corpo.
Il motore diesel con generatore e ventilatore, il suo metodo di regolazione della tensione del nastro è: sollevare il dado di fissaggio del generatore sul supporto del motore e le vite di regolazione sul supporto del generatore, spostare il supporto del generatore, dopo che la tensione del nastro triangolare è adeguata, girare il dado di fissaggio del generatore e le vite di regolazione.
Metodi di risoluzione dei problemi comuni:
L'usura naturale e l'usura anormale dei componenti del motore diesel, la deformazione, il danno, la corrosione e lo scioglimento delle parti danneggeranno il buon stato tecnico del motore diesel, lo stato tecnico peggiorerà fino a un certo punto, la potenza del motore diesel diminuisce e non può nemmeno funzionare, chiamato guasto. I guasti del motore diesel devono essere risolti tempestivamente per rendere il motore diesel funzionante correttamente.
Risolvere i problemi deve prima di tutto fare un'attenta analisi di osservazione, non sciogliere ciecamente.
Difficilità o impossibilità di avvio del motore diesel:
Il motore diesel è difficile da avviare o non può avviarsi, le ragioni principali: il tempo è troppo freddo, l'approvvigionamento insufficiente di diesel o l'approvvigionamento di olio non è di buona qualità, causerà la nebulizzazione, la bruciatura non è buona e non può persino bruciarsi.
Conservazione di piccoli motori diesel:
I piccoli motori diesel sono macchine usate stagionalmente e devono essere sigillati quando il motore diesel non è parcheggiato per lunghi periodi per prevenire la corrosione e i danni ai pezzi. Pulire il fango e la polvere sulla superficie esterna del motore diesel prima della conservazione. Dopo l'arresto del motore diesel, scaricare l'olio quando la temperatura dell'olio è alta. Accendere l'interruttore di scarico dell'acqua e pulire l'acqua di raffreddamento. Pulire il diesel, rimuovere il serbatoio del carburante, pulire il serbatoio del carburante e il filtro di rifornimento, quindi installare saldamente.