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Ventilatore centrifugo ad alta pressione 8-099
Ventilatore centrifugo ad alta pressione 8-099
Dettagli del prodotto
Lo scopo del ventilatore

I ventilatori centrifughi ad alta pressione 8-09 e 9-12 sono specificamente progettati per forni di fusione del ferro e sono adatti ai requisiti di prestazione dei ventilatori del forno di fusione del ferro con velocità di fusione di 1, 2, 3, 5 e 7 T/h. Questo ventilatore può essere utilizzato anche come ventilatore per vari forni e forni di forgiatura, ed è adatto anche per il trasporto di aria e gas non corrosivi, innaturali e non contengono sostanze viscose. La temperatura del mezzo di trasporto non deve superare 80 ℃, e la polvere e le particelle sottili dure contenute nel mezzo non devono superare 150 milligrammi per metro cubo.

Tipo di ventilatore

1. i tipi 8-09 e 9-12 di ventilatori sono entrambi ad aspirazione singola e il tipo 8-09 ha cinque numeri di macchina: N06.8A, 7.1D, 8D, 8.5D e 9D; Il modello 9-12 ha sei numeri di macchina: N06.8A, 7.1A, 7.4D, 7.7A, 8D e 9D.

2. Sia 8-09 che 9-12 tipi di ventilatori possono essere fatti in due tipi: rotazione in senso orario o rotazione in senso antiorario. Guardando da un'estremità del motore, se la girante ruota in senso orario, è chiamata ventola rotante in senso orario, rappresentata da "in senso orario"; Ruotare in senso antiorario, noto come ventilatore rotante in senso antiorario, rappresentato da "antiorario".

3. La posizione di uscita della ventola è rappresentata dall'angolo di uscita dell'involucro, e entrambi i ventilatori "avanti" e "indietro" possono essere fatti in tre angoli: 0 °, 90 °, e 180 °.

caratteristiche strutturali

I tipi 8-09 e 9-12 di ventilatori sono composti da giranti, involucri, prese d'aria, componenti di trasmissione, guarnizioni e basi macchina. Per i modelli 8-09 N07.1, 8 e 8.5, viene utilizzata una struttura integrale, mentre i modelli 9-12 N08 e 9, così come il modello 8-09 N09, utilizzano una struttura parzialmente assemblata.

Girante: La forma della lama è progettata secondo la nuova teoria della ventola anteriore ad alta efficienza. Dopo che la girante è formata, subisce la correzione dell'equilibrio statico e dinamico, garantendo un funzionamento regolare e affidabile.

Shell: saldato in un guscio a forma di lumaca con piastre d'acciaio ordinarie nel suo complesso.

Ingresso aria: Realizzato in una struttura complessiva convergente snella, fissata al gruppo della piastra di copertura anteriore con bulloni.

Gruppo di trasmissione: composto dell'albero principale, della scatola del cuscinetto, dell'accoppiamento, ecc. Il mandrino è realizzato in acciaio di alta qualità. Per il tipo 8-09 N07.1 e 8, il grasso del cuscinetto rotolante è utilizzato per la lubrificazione; Per il tipo 8-09 N08.5, 9 e 9-12 N08.9, l'olio lubrificante per cuscinetti a rotolamento viene utilizzato per la lubrificazione.
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