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Tester di carico verticale idraulico per telaio locomotive ferroviarie
La macchina idraulica di prova di stanchezza verticale per telaio di locomotive ferroviarie è adatta per prove di compressione statica e prove di stan
Dettagli del prodotto
Panoramica dei prodotti
IlCarico di stanchezza verticale idraulico del telaio della locomotiva ferroviariaMacchina di provaIdeale per le prove di compressione statica del telaio delle locomotive ferroviarie e le prove di fatica dinamica a carico verticale unidirezionale. IlTest di stanchezzaLa sostituzione di accessori consente di montare componenti di grandi dimensioni come strutture in calcestruzzo, fili in acciaio, ancoraggi, ponti, traverse, telaio automobilistico e componenti di grandi dimensioni.
Il sistema di prova di carico di stanchezza verticale è in grado di completare la prova di stanchezza di piegatura verticale di 3-16 tonnellate di conchiglia di ponte, 2-9 tonnellate di rigidità statica, resistenza statica e due parti sopra secondo gli standard nazionali pertinenti. Le prove di cui sopra sono in grado di soddisfare i requisiti specifici nelle norme QC / T533-1999, JB / T8582.1-2001, QC / T513-1999, QC / T293-1999 e altri.
I componenti principali del sistema
Il sistema di prova della macchina di prova è costituito principalmente da un pulsatore idraulico, un armadio di controllo, un attore da 500kN, un set di telaio di porta da carico (fornito dal cliente), un pezzo di protezione dalle vibrazioni, un computer, strumenti speciali, accessori speciali per la prova, ecc.
Attuatore:
L'attore è l'organo esecutivo che applica la forza sperimentale alla macchina di prova. Un azionatore di carico pulsante (unidirezionale) progettato appositamente per simulare carichi a cambio unidirezionale. È un kit di supporto indipendente con diverse specifiche, l'utente può scegliere in base alle esigenze di prova e può essere installato in diverse forme e in diverse situazioni.
Per dettagli specifici consultare la vendita.


IlCarico di stanchezza verticale idraulico del telaio della locomotiva ferroviariaMacchina di provaIdeale per le prove di compressione statica del telaio delle locomotive ferroviarie e le prove di fatica dinamica a carico verticale unidirezionale. IlTest di stanchezzaLa sostituzione di accessori consente di montare componenti di grandi dimensioni come strutture in calcestruzzo, fili in acciaio, ancoraggi, ponti, traverse, telaio automobilistico e componenti di grandi dimensioni.
Il sistema di prova di carico di stanchezza verticale è in grado di completare la prova di stanchezza di piegatura verticale di 3-16 tonnellate di conchiglia di ponte, 2-9 tonnellate di rigidità statica, resistenza statica e due parti sopra secondo gli standard nazionali pertinenti. Le prove di cui sopra sono in grado di soddisfare i requisiti specifici nelle norme QC / T533-1999, JB / T8582.1-2001, QC / T513-1999, QC / T293-1999 e altri.
I componenti principali del sistema
Il sistema di prova della macchina di prova è costituito principalmente da un pulsatore idraulico, un armadio di controllo, un attore da 500kN, un set di telaio di porta da carico (fornito dal cliente), un pezzo di protezione dalle vibrazioni, un computer, strumenti speciali, accessori speciali per la prova, ecc.
Attuatore:
L'attore è l'organo esecutivo che applica la forza sperimentale alla macchina di prova. Un azionatore di carico pulsante (unidirezionale) progettato appositamente per simulare carichi a cambio unidirezionale. È un kit di supporto indipendente con diverse specifiche, l'utente può scegliere in base alle esigenze di prova e può essere installato in diverse forme e in diverse situazioni.
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