1. la saldatura del parabrezza utilizza la stampatura in ordine completo, utilizzando un set completo di attrezzature di processo ad alta precisione per garantire la precisione e la qualità del prodotto, attrezzature avanzate e una forte garanzia; Lo stile complessivo è gentile, le linee sono fluide, tonde e piene ma dinamiche.

2. i fari e le luci di sterzo sono stati recentemente sviluppati, utilizzando il design del modello completo, con una stretta collaborazione con la lamiera e una buona tenuta; Il faro argento e la luce di sterzo rosso arancione combinano lo stile "quadrato" e "circolare", che si completano e rinfrescano; Combinato con il nuovo stile di rete centrale, il vento del re duro, hegemonico e senza perdere.

Il fascio superiore del telaio utilizza una struttura a doppio strato interna ed esterna, il materiale del fascio superiore e inferiore è un tubo in acciaio piatto di 100 × 40 × 2,75 / Q235A, il tubo in acciaio piatto esterno del fascio superiore è un tubo in acciaio piatto di 100 × 50 × 2,75 / Q235A, la progettazione scientifica è ragionevole, il telaio è resistente e affidabile.

4. opzionale nuovo ponte posteriore dell'olio a otto giri, distribuzione ragionevole della trasmissione e della velocità, assistenza al vuoto, frenata affidabile, variabilità leggera e flessibile.

5. motore di montaggio risparmio di carburante, rispettoso dell'ambiente, forte potenza, qualità affidabile.

Adottando la macchina di guida a cocca centrale, per rendere la guida più leggera e flessibile e confortevole, per soddisfare le esigenze dei diversi utenti e ampliare lo spazio di scelta dell'utente; 2,2 × 1,3 × 0,42 laterale due fondo tre travi di fondo in acciaio dopo doppio avvio miniera scarico; Facile smontaggio dell'olio del motore; Posizione doppia opzionale.