Lascia di gomma non amianto-Fornitore globale

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Lascia di gomma non amianto

Uso del prodotto: la lamiera di gomma non di amianto è fatta di speciali fibre resistenti al calore, gomma naturale, gomma resistente all'olio come ma

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Dettagli del prodotto

Uso del prodotto:

La lastra di gomma non di amianto è fatta di speciali fibre resistenti al calore, gomma naturale, gomma resistente all'olio come materia prima, pressata, al posto della lastra di gomma di amianto dello stesso marchio, per il materiale di rivestimento sigillato alla connessione della flangia del tubo.

NXB200 lastra di gomma non amianto

Introduzione del prodotto:
MaterialeFibra speciale resistente al calore, gomma naturale come materia prima, pressata.
Uso: invece della lastra di gomma di amianto con la stessa etichetta, il materiale di rivestimento sigillato nella connessione della flangia del tubo per acqua, vapore, aria, gas, liquido alcalino e altri mezzi.
Pressione di lavoro: 2MPa, temperatura di lavoro: 200 ℃
specifiche: 4100 x 1520 x (0.5 – 5.0)mm, 2000 x 1520 x (0.5 – 5.0)mm,
1520 x 1360 x (0.5 – 5.0)mm, 3810 x 1270 x (0.5 – 5.0)mm
1270 x 1300 x (0.5 – 5.0)mm

Progetto	NXB200	NXB300	NXB350	NNY150	NNY250	NNY300	NNY350
Resistenza alla tensione orizzontale MPa≥	5.0	7.0	11.0	8.0	10.0	12.0	15.0
coefficiente di invecchiamento ≥	0.9
Densità g/cm3	1.6 — 2.0			1.6 — 1.8
Tasso di compressione %	12 ± 7
Tasso di rimbalzo	35	40	45	40	45	50	50
morbidezza	Nessuna crepa
Tasso di stress %	45	45	45	40	40	30	30
tenuta dell'olio a temperatura normale 15 - 30 ° C, benzina aerea 75				10 MPa 30 minuti Nessuna divulgazione	12 MPa 30 minuti senza perdita	15 MPa 30 minuti senza perdita	16 MPa 30 minuti senza perdite
Temperatura 150 ± 2 ° C, rimuovere dopo 5 ore di immersione nell'olio lubrificante aereo n. 20, lasciare per 5 minuti a 15-30 ° C	% di riduzione della resistenza alla trazione			40	30	25	25
	Tasso di ingrossamento dell'olio %≤			5—20	5—20	5—18	5—18
	Cambiamento dell'aspetto dell'olio			Nessuna bolla consentita
Temperatura 15-30 ° C, rimuovere dopo 5 ore di immersione in benzina aerea 75 e lasciare per 5 minuti	Resistenza alla trazione MPa ≥			5	6	8	10
	Tasso di ingrossamento dell'olio %			5—25	5—25	5—20	5—20
	morbidezza			Nessuna crepa

NXB300 lastra di gomma non amianto

Introduzione del prodotto:
MaterialeFibra speciale resistente al calore, gomma naturale come materia prima, pressata.
Uso: invece della lastra di gomma di amianto con la stessa etichetta, il materiale di rivestimento sigillato nella connessione della flangia del tubo per acqua, vapore, aria, gas, liquido alcalino e altri mezzi.
Pressione di funzionamento: 4.5 MPa, temperatura di funzionamento: 300 ℃
Dimensioni: 4100 x 1500 x (0,5 – 6,0) mm, 2000 x 1500 x (0,5 – 6,0) mm,
1500 x 1360 x (0.5 – 6.0)mm, 3810 x 1270 x (0.5 – 6.0)mm
1270 x 1270 x (0.5 – 6.0)mm,1500 x 1500 x (0.5 – 6.0)mm

Progetto	NXB200	NXB300	NXB350	NNY150	NNY250	NNY300	NNY350
Resistenza alla tensione orizzontale MPa≥	5.0	7.0	11.0	8.0	10.0	12.0	15.0
coefficiente di invecchiamento ≥	0.9
Densità g/cm3	1.6 — 2.0			1.6 — 1.8
Tasso di compressione %	12 ± 7
Tasso di rimbalzo	35	40	45	40	45	50	50
morbidezza	Nessuna crepa
Tasso di stress %	45	45	45	40	40	30	30
tenuta dell'olio a temperatura normale 15 - 30 ° C, benzina aerea 75				10 MPa 30 minuti Nessuna divulgazione	12 MPa 30 minuti senza perdita	15 MPa 30 minuti senza perdita	16 MPa 30 minuti senza perdite
Temperatura 150 ± 2 ° C, rimuovere dopo 5 ore di immersione nell'olio lubrificante aereo n. 20, lasciare per 5 minuti a 15-30 ° C	% di riduzione della resistenza alla trazione			40	30	25	25
	Tasso di ingrossamento dell'olio %≤			5—20	5—20	5—18	5—18
	Cambiamento dell'aspetto dell'olio			Nessuna bolla consentita
Temperatura 15-30 ° C, rimuovere dopo 5 ore di immersione in benzina aerea 75 e lasciare per 5 minuti	Resistenza alla trazione MPa ≥			5	6	8	10
	Tasso di ingrossamento dell'olio %			5—25	5—25	5—20	5—20
	morbidezza			Nessuna crepa

NXB350 lastra di gomma non amianto

Introduzione del prodotto:
Materiale: fibra speciale resistente al calore, gomma naturale come materia prima, stampata.
Utilizzo: al posto della lastra di gomma di amianto con la stessa etichetta, il materiale di rivestimento sigillato nella connessione della flangia del tubo per acqua, vapore, aria, gas, liquido alcalino e altri mezzi.
Pressione di lavoro: 6MPa, temperatura di lavoro: 350 ℃
Dimensioni: 4100 x 1500 x (0,5 – 6,0) mm, 2000 x 1500 x (0,5 – 6,0) mm,
1500 x 1360 x (0.5 – 6.0)mm, 3810 x 1270 x (0.5 – 6.0)mm
1270 x 1270 x (0.5 – 6.0)mm,1500 x 1500 x (0.5 – 6.0)mm

Progetto	NXB200	NXB300	NXB350	NNY150	NNY250	NNY300	NNY350
Resistenza alla tensione orizzontale MPa≥	5.0	7.0	11.0	8.0	10.0	12.0	15.0
coefficiente di invecchiamento ≥	0.9
Densità g/cm3	1.6 — 2.0			1.6 — 1.8
Tasso di compressione %	12 ± 7
Tasso di rimbalzo	35	40	45	40	45	50	50
morbidezza	Nessuna crepa
Tasso di stress %	45	45	45	40	40	30	30
tenuta dell'olio a temperatura normale 15 - 30 ° C, benzina aerea 75				10 MPa 30 minuti Nessuna divulgazione	12 MPa 30 minuti senza perdita	15 MPa 30 minuti senza perdita	16 MPa 30 minuti senza perdite
Temperatura 150 ± 2 ° C, rimuovere dopo 5 ore di immersione nell'olio lubrificante aereo n. 20, lasciare per 5 minuti a 15-30 ° C	% di riduzione della resistenza alla trazione			40	30	25	25
	Tasso di ingrossamento dell'olio %≤			5—20	5—20	5—18	5—18
	Cambiamento dell'aspetto dell'olio			Nessuna bolla consentita
Temperatura 15-30 ° C, rimuovere dopo 5 ore di immersione in benzina aerea 75 e lasciare per 5 minuti	Resistenza alla trazione MPa ≥			5	6	8	10
	Tasso di ingrossamento dell'olio %			5—25	5—25	5—20	5—20
	morbidezza			Nessuna crepa

NNY150 lastra di gomma non amianto

Introduzione del prodotto:
Materiale: con fibre speciali, gomma sintetica resistente all'olio come materia prima principale, pressa per la solfurazione.
Uso: Materiali di rivestimento sigillato per impianti di raffinazione e tubazioni di distillazione contenenti amianto, flange di contenitori ad alta pressione, motori diesel per automobili, impianti di refrigerazione di tubazioni di trasporto di olio
Pressione di lavoro: 1.5MPa, temperatura di lavoro: 150 ℃
Specifiche: 4100 x 1500 x (0,5 - 6,0) mm, 2000 x 1500 x (0,5 - 6,0) mm,
1500 x 1360 x (0.5 – 6.0)mm,3810 x 1270 x (0.5 – 6.0)mm
1270 x 1270 x (0.5 – 6.0)mm,1500 x 1500 x (0.5 – 6.0)mm
Altre specifiche possono essere concordate da entrambe le parti dell'offerta e della domanda.

Progetto	NXB200	NXB300	NXB350	NNY150	NNY250	NNY300	NNY350
Resistenza alla tensione orizzontale MPa≥	5.0	7.0	11.0	8.0	10.0	12.0	15.0
coefficiente di invecchiamento ≥	0.9
Densità g/cm3	1.6 — 2.0			1.6 — 1.8
Tasso di compressione %	12 ± 7
Tasso di rimbalzo	35	40	45	40	45	50	50
morbidezza	Nessuna crepa
Tasso di stress %	45	45	45	40	40	30	30
tenuta dell'olio a temperatura normale 15 - 30 ° C, benzina aerea 75				10 MPa 30 minuti Nessuna divulgazione	12 MPa 30 minuti senza perdita	15 MPa 30 minuti senza perdita	16 MPa 30 minuti senza perdite
Temperatura 150 ± 2 ° C, rimuovere dopo 5 ore di immersione nell'olio lubrificante aereo n. 20, lasciare per 5 minuti a 15-30 ° C	% di riduzione della resistenza alla trazione			40	30	25	25
	Tasso di ingrossamento dell'olio %≤			5—20	5—20	5—18	5—18
	Cambiamento dell'aspetto dell'olio			Nessuna bolla consentita
Temperatura 15-30 ° C, rimuovere dopo 5 ore di immersione in benzina aerea 75 e lasciare per 5 minuti	Resistenza alla trazione MPa ≥			5	6	8	10
	Tasso di ingrossamento dell'olio %			5—25	5—25	5—20	5—20
	morbidezza			Nessuna crepa

NNY250 lastra di gomma non amianto

Introduzione del prodotto:
Materiale: con fibre speciali, gomma sintetica resistente all'olio come materia prima principale, pressa per la solfurazione.
Uso: Materiali di rivestimento sigillato per impianti di raffinazione e tubazioni di distillazione contenenti amianto, flange di contenitori ad alta pressione, motori diesel per automobili, impianti di refrigerazione di tubazioni di trasporto di olio
Pressione di lavoro: 2.5MPa, temperatura di lavoro: 250 ℃
Dimensioni: 4100 x 1500 x (0,5 – 6,0) mm, 2000 x 1500 x (0,5 – 6,0) mm,
1500 x 1360 x (0.5 – 6.0)mm, 3810 x 1270 x (0.5 – 6.0)mm
1270 x 1270 x (0.5 – 6.0)mm,1500 x 1500 x (0.5 – 6.0)mm

Progetto	NXB200	NXB300	NXB350	NNY150	NNY250	NNY300	NNY350
Resistenza alla tensione orizzontale MPa≥	5.0	7.0	11.0	8.0	10.0	12.0	15.0
coefficiente di invecchiamento ≥	0.9
Densità g/cm3	1.6 — 2.0			1.6 — 1.8
Tasso di compressione %	12 ± 7
Tasso di rimbalzo	35	40	45	40	45	50	50
morbidezza	Nessuna crepa
Tasso di stress %	45	45	45	40	40	30	30
tenuta dell'olio a temperatura normale 15 - 30 ° C, benzina aerea 75				10 MPa 30 minuti Nessuna divulgazione	12 MPa 30 minuti senza perdita	15 MPa 30 minuti senza perdita	16 MPa 30 minuti senza perdite
Temperatura 150 ± 2 ° C, rimuovere dopo 5 ore di immersione nell'olio lubrificante aereo n. 20, lasciare per 5 minuti a 15-30 ° C	% di riduzione della resistenza alla trazione			40	30	25	25
	Tasso di ingrossamento dell'olio %≤			5—20	5—20	5—18	5—18
	Cambiamento dell'aspetto dell'olio			Nessuna bolla consentita
Temperatura 15-30 ° C, rimuovere dopo 5 ore di immersione in benzina aerea 75 e lasciare per 5 minuti	Resistenza alla trazione MPa ≥			5	6	8	10
	Tasso di ingrossamento dell'olio %			5—25	5—25	5—20	5—20
	morbidezza			Nessuna crepa

NNY300 lastra di gomma non amianto

Introduzione del prodotto:
Materiale: con fibre speciali, gomma sintetica resistente all'olio come materia prima principale, pressa per la solfurazione.
Uso: Materiali di rivestimento sigillato per impianti di raffinazione e tubazioni di distillazione contenenti amianto, flange di contenitori ad alta pressione, motori diesel per automobili, impianti di refrigerazione di tubazioni di trasporto di olio
Pressione di lavoro: 4.5MPa, temperatura di lavoro: 300 ℃
Dimensioni: 4100 x 1500 x (0,5 – 6,0) mm, 2000 x 1500 x (0,5 – 6,0) mm,
1500 x 1360 x (0.5 – 6.0)mm, 3810 x 1270 x (0.5 – 6.0)mm
1270 x 1270 x (0.5 – 6.0)mm,1500 x 1500 x (0.5 – 6.0)mm

Progetto	NXB200	NXB300	NXB350	NNY150	NNY250	NNY300	NNY350
Resistenza alla tensione orizzontale MPa≥	5.0	7.0	11.0	8.0	10.0	12.0	15.0
coefficiente di invecchiamento ≥	0.9
Densità g/cm3	1.6 — 2.0			1.6 — 1.8
Tasso di compressione %	12 ± 7
Tasso di rimbalzo	35	40	45	40	45	50	50
morbidezza	Nessuna crepa
Tasso di stress %	45	45	45	40	40	30	30
tenuta dell'olio a temperatura normale 15 - 30 ° C, benzina aerea 75				10 MPa 30 minuti Nessuna divulgazione	12 MPa 30 minuti senza perdita	15 MPa 30 minuti senza perdita	16 MPa 30 minuti senza perdite
Temperatura 150 ± 2 ° C, rimuovere dopo 5 ore di immersione nell'olio lubrificante aereo n. 20, lasciare per 5 minuti a 15-30 ° C	% di riduzione della resistenza alla trazione			40	30	25	25
	Tasso di ingrossamento dell'olio %≤			5—20	5—20	5—18	5—18
	Cambiamento dell'aspetto dell'olio			Nessuna bolla consentita
Temperatura 15-30 ° C, rimuovere dopo 5 ore di immersione in benzina aerea 75 e lasciare per 5 minuti	Resistenza alla trazione MPa ≥			5	6	8	10
	Tasso di ingrossamento dell'olio %			5—25	5—25	5—20	5—20
	morbidezza			Nessuna crepa

NNY350 lastra di gomma non amianto

Introduzione del prodotto:
Materiale: con fibre speciali, gomma sintetica resistente all'olio come materia prima principale, pressa per la solfurazione.
Uso: Materiali di rivestimento sigillato per impianti di raffinazione e tubazioni di distillazione contenenti amianto, flange di contenitori ad alta pressione, motori diesel per automobili, impianti di refrigerazione di tubazioni di trasporto di olio
Pressione di lavoro: 6MPa, temperatura di lavoro: 350 ℃
Dimensioni: 4100 x 1500 x (0,5 – 6,0) mm, 2000 x 1500 x (0,5 – 6,0) mm,
1500 x 1360 x (0.5 – 6.0)mm, 3810 x 1270 x (0.5 – 6.0)mm
1270 x 1270 x (0.5 – 6.0)mm,1500 x 1500 x (0.5 – 6.0)mm

Progetto	NXB200	NXB300	NXB350	NNY150	NNY250	NNY300	NNY350
Resistenza alla tensione orizzontale MPa≥	5.0	7.0	11.0	8.0	10.0	12.0	15.0
coefficiente di invecchiamento ≥	0.9
Densità g/cm3	1.6 — 2.0			1.6 — 1.8
Tasso di compressione %	12 ± 7
Tasso di rimbalzo	35	40	45	40	45	50	50
morbidezza	Nessuna crepa
Tasso di stress %	45	45	45	40	40	30	30
tenuta dell'olio a temperatura normale 15 - 30 ° C, benzina aerea 75				10 MPa 30 minuti Nessuna divulgazione	12 MPa 30 minuti senza perdita	15 MPa 30 minuti senza perdita	16 MPa 30 minuti senza perdite
Temperatura 150 ± 2 ° C, rimuovere dopo 5 ore di immersione nell'olio lubrificante aereo n. 20, lasciare per 5 minuti a 15-30 ° C	% di riduzione della resistenza alla trazione			40	30	25	25
	Tasso di ingrossamento dell'olio %≤			5—20	5—20	5—18	5—18
	Cambiamento dell'aspetto dell'olio			Nessuna bolla consentita
Temperatura 15-30 ° C, rimuovere dopo 5 ore di immersione in benzina aerea 75 e lasciare per 5 minuti	Resistenza alla trazione MPa ≥			5	6	8	10
	Tasso di ingrossamento dell'olio %			5—25	5—25	5—20	5—20
	morbidezza			Nessuna crepa

Specifiche specifiche: il materiale è stato progettato secondo le esigenze reali dell'utente, si prega di contattare!
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