Introduzione del prodotto

Breve introduzione

Produttore di spettrometri petroliferiLo spettrometro della serie 120C Speechao può rilevare metalli usurati, elementi inquinanti e additivi lubrificanti. 120c è specificamente progettato per la prova dell'olio in uso, con la differenza principale èFonte di eccitazione. Il cuore di 120C è il sistema ottico circolare Roland.

IIProduttore di spettrometri petroliferiLa fonte principale della sua analisi elementare

Elementi di usura:usura normale o anormale di varie parti dell'apparecchiatura;

Elementi inquinanti:Attraverso fori di ventilazione o sabbia esterna e pietre, così come l'antigelo dell'apparecchiatura, altri oli lubrificanti ed esteri entrano nel sistema. Se è un equipaggiamento marino, può anche essere acqua di mare.

Elementi additivi:Diversi lubrificanti hanno diversi tipi e concentrazioni di additivi.

(1) Elementi di usura:Analizzando la composizione e il contenuto degli elementi di usura, la posizione e il grado di usura delle apparecchiature possono essere determinati

Un tipo sono i piccoli sistemi, come i sistemi chiusi, con basso consumo di olio, nessuna filtrazione e una tendenza al rialzo degli elementi di usura;Un altro tipo è il sistema di circolazione, dove gli elementi di usura sono dinamicamente bilanciati grazie alla filtrazione e al rifornimento dell'olio; Ad esempio, l'intervallo normale è 20ppm, e all'interno degli intervalli superiori e inferiori di 18 o 22pp, m è accettabile.

Sia i sistemi circolari che chiusi hanno un punto di ribaltamento nel breve termine. La concentrazione subirà un rapido aumento.

(2) Elementi inquinanti:Rilevando la composizione e il contenuto degli inquinanti, è possibile determinare se l'olio è contaminato da solidi o liquidi.

1. Inquinamento esterno, come polvere che entra attraverso fori di ventilazione (elemento Si elevato) o acqua di mare che entra da attrezzature marine(Livelli elevati di potassio, sodio e magnesio elementi).

2. inquinamento interno: altri oli lubrificanti, grassi e antigelo nell'apparecchiatura.

Quando l'olio lubrificante diventa nero, significa che l'olio lubrificante è stato contaminato. Dobbiamo anche contattare e giudicare in base alla situazione attuale.

(3) Rilevazione di elementi additivi

Il monitoraggio degli elementi additivi può determinare la perdita di additivi nell'olio e anche rilevare se c'è miscelazione dell'olio.

In circostanze normali, gli additivi tendono a diminuire nel tempo, ma se gli additivi sono ancora disciolti nell'olio o rimangono sospesi dopo la perdita, le corrispondenti linee spettrali atomiche non mostreranno cambiamenti significativi e i risultati dell'analisi elementare non sono molto chiari. Giudicare l'invecchiamento dell'olio è solo una funzione ausiliaria.