Valvola di alimentazione rotante

Descrizione del prodotto
Nei dispositivi di trasporto pneumatico, la valvola rotante è spesso utilizzata per scaricare materiale e polvere e bloccare l'aria esterna nel sistema di trasporto pneumatico durante il processo di scarico. Attualmente, la valvola di scarico rotante ha principalmente ruote, valvole e altri tipi.

I. Scaricatore a ruote
Il scaricatore a ruote è un dispositivo di scarico comunemente utilizzato nel sistema di trasporto pneumatico, che viene utilizzato come alimentatore nel sistema di pressione media e bassa. Nel processo di polvere, la sua applicazione è ampia, oltre che può essere utilizzato per l'alimentazione e lo scarico, può anche essere utilizzato per la misurazione e gli ingredienti.
Lo scaricatore a ruote è strutturato in modo ragionevole, funziona in modo affidabile, ha un piccolo volume e la scienza della produzione. Consiste in due sezioni di ruota rotante con camera a griglia e cassa fissa, adatta per lo scarico di materiali granulari e piccoli blocchi con una migliore fluidità e una minore macinazione.
Quando la ruota gira all'interno della cassa guidata da un meccanismo di trasmissione, il materiale in polvere che cade dalla parte superiore del separatore (o del contenitore) entra nella camera della griglia della ruota dall'ingresso e viene consegnato allo scarico mentre la ruota gira. Durante tutto il processo di lavoro, questo scaricatore è in grado di fornire e scaricare sostanzialmente in quantità continua. A causa della cooperazione più stretta tra le ruote e la carcassa, con un certo grado di impermeabilità, può anche ridurre la perdita di gas durante il processo di scarico, quindi nel sistema di trasporto pneumatico, chiamato anche ventilatore, valvola di blocco, ecc.

A seconda delle caratteristiche e degli usi del materiale di scarico, il scaricatore a ruote ha diverse forme strutturali.
1) Secondo la disposizione dell'asse di trasmissione, può essere suddiviso in due categorie di scaricatori orizzontali e scaricatori verticali. Il primo è ampiamente utilizzato per l'ingegneria della polvere e il sistema di trasporto pneumatico, l'ultimo è utilizzato solo per scaricare materiali particolari dal magazzino per gli ingredienti, i costi di produzione e gestione sono alti.
2) Considerando la struttura di base della ruota, può essere suddivisa in due categorie di ruota con parapetto laterale e senza parapetto laterale. Il primo scarico di materiali granulari in polvere non è in linea di principio a contatto diretto con il coperchio della carcassa, ma poiché la polvere può perdere nella cavità tra il pannello laterale e il coperchio della carcassa, a volte influisce sulla rotazione della ruota; Quest'ultima ha una struttura più semplice, ma il coperchio è vulnerabile all'usura durante il trasporto del materiale macinato.
3) Considerando i requisiti di utilizzo di una buona tenuta, lo scaricatore a ruote ha caratteristiche strutturali diverse. Durante il funzionamento, è possibile garantire che le lame siano strettamente attaccate alla parete interna del contenitore per ridurre le perdite di aria.
4) Al fine di impedire che la ruota di scarico sia bloccata dai rifiuti durante il funzionamento, lo scaricatore speciale ha adottato alcune misure strutturali di protezione contro le carte, quando la ruota di scarico è bloccata da oggetti estranei, la parte mobile della carcassa può spostarsi automaticamente verso l'esterno per far uscire il passaggio, in modo che gli oggetti estranei possano essere esclusi. Le sue caratteristiche strutturali sono: secondo i requisiti di tenuta e resistenza all'usura, l'estremità della lama è dotata di una barra di gomma resistente all'usura regolabile; Secondo i requisiti di protezione contro le schede, la porta di alimentazione è dotata di una struttura inclinata verso la direzione di rotazione e di un pannello anti-schede elastico, dotato sull'albero di rotazione di un dispositivo di sicurezza anti-schede di rotazione inversa composto da una frizione di assicurazione a molla e un sistema di controllo elettrico. Inoltre, due giunti a tubo a pressione uniforme sono disponibili sulla carcassa che possono essere collegati alla frizione superiore per ridurre l'effetto delle perdite di gas sull'alimentazione.

Capacità di passaggio La capacità di passaggio del scaricatore a ruote può essere determinata secondo la seguente formula:
Formula G - Capacità di passaggio del scaricatore (t / h);
L - lunghezza effettiva della camera a griglia (cm);
n - velocità di rotazione della ruota, generalmente 15-50r / min;
φ - coefficiente di riempimento, per i materiali granulari e sottili φ = 0,7 ~ 0,8; Materiale granulare φ = 0,5-0,6; Materiali in polvere e a foglie di bolle leggere, φ＝0.1～0.2；
R - raggio esterno della ruota (cm);
r - il raggio inferiore della camera a griglia (cm);
δ - spessore della lama (cm);
z - numero di lame (pezzi);
ρs - densità del materiale (kg/m3).
Considerando che la produttività istantanea del sistema potrebbe essere maggiore della produttività della tecnologia di progettazione, per garantire il funzionamento continuo e sicuro, la capacità di passaggio del scaricatore dovrebbe essere 0,2-1,0 volte maggiore della produttività progettata del sistema di trasporto pneumatico.

4. Fattori che influenzano le prestazioni di lavoro del scaricatore a ruote
(1) Perduta di gas: a causa della differenza di pressione tra il lato di alimentazione e il lato di scarico dello scaricatore, il flusso di aria ad alta pressione in aumento attraverso la perdita di spazio e la camera della griglia a palette impedirà alle particelle di materiale di entrare senza problemi nella camera della griglia di scarico, causando quindi la riduzione del coefficiente di riempimento e della capacità di passaggio dello scaricatore, accelerando anche l'usura delle parti interne dello scaricatore. Il flusso d'aria inverso attraverso lo scaricatore può anche ridurre il flusso di gas attraverso la linea di trasporto e ridurre la velocità del vento di trasporto, quindi potrebbe causare un peggioramento delle condizioni di trasporto e una riduzione della produttività. Quando le perdite di gas sono gravi, possono persino causare blocchi nel tubo di trasporto. Per consentire al sistema di trasportare in modo normale e stabile, è necessario considerare la quantità di aria necessaria per avere una maggiore produzione, il che significa che il consumo energetico del sistema deve aumentare di conseguenza. Pertanto, la perdita di gas è la prima questione da considerare per influenzare le prestazioni di lavoro del scaricatore e del sistema di trasporto pneumatico e deve essere considerata seriamente durante la progettazione. Di solito la perdita di aria del scaricatore può raggiungere il 5% ~ 15% del volume totale di aria del ventilatore.
(2) numero di lame: determinare correttamente il numero di lame della ruota per ridurre le perdite di gas e migliorare le prestazioni di lavoro dello scaricatore è anche fondamentale, in generale, la ruota di 6 lame nel processo di funzionamento, può garantire che almeno una lama tra l'apertura di alimentazione e l'apertura di scarico su ciascun lato possa giocare efficacemente il ruolo di sigillatura labirintica; Le ruote a 8 lame hanno almeno 2 lame e le ruote a 10 lame hanno almeno 3 lame che possono svolgere il ruolo di sigillatura labirintica. Dal punto di vista della differenza di pressione, considerando la limitazione della perdita di gas, la ruota a 10 lame è adatta alla differenza di pressione da 50 a 100 kPa (pressione metrica), 8 lame sono adatte alla differenza di pressione da 50 kPa e 6 lame sono adatte alla differenza di pressione da 20 kPa.
Per i sistemi di aspirazione ad alto vuoto, le ruote dello scaricatore devono garantire che almeno due pale rimangano a contatto con il casinò da ciascun lato dell'ingresso all'ingresso di scarico durante il funzionamento.
Il numero troppo piccolo di lame, ovviamente, non è sufficiente per svolgere un ruolo di protezione contro le perdite, il numero troppo grande, l'angolo di fissaggio tra le lame è più piccolo, rendendo la camera a griglia della forma di lame più stretta, quindi può rendere più difficile l'atterraggio del materiale dalla ruota e impedirà l'ingresso e l'uscita di pezzi più grandi di materiale. Per i materiali in polvere più fluidi e quando i requisiti di tenuta sono elevati, può essere utilizzato un numero maggiore di lame, ma non più di 10 pezzi.
(3) larghezza della porta di alimentazione: alla velocità di rotazione della ruota specificata, la quantità di materiale che entra nello scaricatore è legata alla velocità di alimentazione e alla sezione di alimentazione. Quando la velocità di alimentazione e la lunghezza della porta di alimentazione (di solito uguale alla lunghezza effettiva della ruota) sono dati, la capacità di passaggio del scaricatore e il coefficiente di riempimento della camera della griglia della ruota sono legati solo alla larghezza della porta di alimentazione. In conformità con i requisiti di tenuta a aria della struttura, con l'aumento della larghezza, la sua capacità di passaggio e il coefficiente di riempimento aumentano e migliorano di conseguenza. La piccola area di interruzione dell'ingresso dello scaricatore dovrebbe garantire che il materiale possa atterrare liberamente, in genere dovrebbe essere 2-4 volte più grande dell'area di interruzione del tubo di trasporto.
(4) Velocità di rotazione: l'effetto della velocità di rotazione sulla capacità di passaggio del scaricatore è anche grande. A bassa velocità di rotazione, la camera a rotelle ha abbastanza tempo per l'alimentazione dalla porta di alimentazione, in questo momento, la capacità di passaggio aumenta in proporzione positiva alla velocità di rotazione, in teoria, la sua capacità di passaggio può raggiungere solo il grande valore di alimentazione determinato dalla sezione della porta di alimentazione. In realtà, a causa della rotazione della ruota, della differenza di pressione e del flusso di gas di perdita, influenza la velocità di alimentazione, la sua capacità di passaggio efficace è sempre inferiore alla quantità di alimentazione teorica. Quando la capacità di passaggio ha raggiunto il grande valore con l'aumento della velocità di rotazione, se la velocità di rotazione della ruota continua ad aumentare, a causa dell'aumento dell'effetto di rimbalzo di impatto delle particelle sulla lama, la velocità di alimentazione del materiale diminuisce, la sua capacità di passaggio invece diminuisce. Considerando la situazione dell'orificio di scarico, le particelle all'interno della ruota ottengono la velocità angolare a causa della rotazione, e non sono completamente in piombo nell'orificio di scarico. Quando la velocità di rotazione è bassa, le particelle hanno abbastanza tempo per scendere e il materiale all'interno della griglia può essere completamente svuotato. Ma ad alta velocità, alcune particelle non vengono scaricate e vengono riportate indietro, diminuendo quindi la capacità. Questo effetto è più evidente per i materiali leggeri a causa della loro bassa velocità di atterraggio libero.
Di solito la velocità di rotazione del scaricatore è scelta tra 15 e 50 r / min. Dovrebbe essere considerato in base alle caratteristiche del materiale, alla forma della struttura dello scaricatore e così via.
(5) Caratteristiche del materiale: le caratteristiche del materiale che influenzano le prestazioni di lavoro dello scaricatore sono principalmente: fluidità, densità, densità, angolo accumulato, distribuzione delle dimensioni delle particelle, viscosità, macinabilità, corrosività, durezza, fluidità ecc. Queste proprietà determinano la forma strutturale del scaricatore e il materiale di fabbricazione. Il coefficiente di riempimento del scaricatore e i relativi parametri hanno un significato pratico, in generale, la superficie è liscia, la dimensione delle particelle è uniforme, la fluidità è migliore, le particelle di grande densità, a causa della loro velocità di atterraggio è più grande, nel processo di carico e scarico sono sottoposti a una varietà di resistenza più piccola, quindi può entrare senza problemi, scarico e rendere il coefficiente di riempimento del scaricatore e la capacità di passaggio aumentata.
(6) forma della lama: nel processo di ingresso del materiale nello scaricatore, la forma della lama ha un grande impatto sullo stato di riempimento della camera a griglia. Attraverso l'analisi della traiettoria del movimento delle particelle che entrano nello scaricatore, l'alimentazione centrale attualmente ampiamente applicata, le condizioni di alimentazione dello scaricatore della lama lineare radiale non sono favorevoli, perché parte del materiale che scorre all'interno viene rimbalzata dalla lama. E per la situazione di alimentazione centrale, come l'utilizzo di una lama piegata nella direzione di rotazione corrispondente alla traiettoria del movimento delle particelle, le sue condizioni di alimentazione sono migliori, le particelle entrano nella camera della griglia quando l'impatto dell'attrito è minore, otterrà un coefficiente di riempimento e capacità di passaggio più elevati.
(7) Angolo di alimentazione: l'angolo di alimentazione è uno dei parametri strutturali importanti dello scaricatore. L'angolo di alimentazione è l'angolo circolare tra il vettore radiale della gravità delle particelle sulla linea centrale dell'ingresso e il punto circolare esterno della ruota e la linea centrale verticale del piombo della ruota. Determina la posizione di alimentazione sulla circonferenza della cassa dello scaricatore, cioè l'eccentricità dell'alimentazione. In caso di alimentazione eccentrica, è possibile ottenere il più breve percorso di movimento possibile per l'alimentazione radiale delle particelle sulla ruota selezionando il raggio esterno della ruota, la velocità angolare, la velocità di alimentazione e l'angolo di alimentazione adeguati e coordinati, in modo da ottenere un elevato coefficiente di riempimento con le pale installate radialmente. Le prove hanno dimostrato che la capacità di passaggio della ruota a pala lineare radiale dell'alimentatore eccentrico (angolo di alimentazione > 15 °) spostato verso la direzione di rotazione dell'alimentatore centrale è maggiore rispetto alla capacità di passaggio della ruota a pala anteriore curva dell'alimentatore centrale. Il coefficiente di riempimento dell'alimentazione eccentrica che si muove in direzione di rotazione è peggiore rispetto al tempo di alimentazione centrale, a causa della forma della lama e della traccia del movimento delle particelle non coerenti, le particelle che entrano nella ruota sono colpite dalla lama e rimbalzano a causa del processo di riempimento.
(8) porta di scarico: la sua posizione è generalmente determinata dalla struttura e dai requisiti del processo di trasporto, che rappresentano la stragrande maggioranza della parte centrale. La lunghezza della sezione dell'orificio di scarico, di solito come l'orificio di alimentazione, è uguale al valore della lunghezza effettiva della ruota. Per permettere al scaricatore di raggiungere una capacità di passaggio elevata, oltre a richiedere che la camera della griglia sia il più piena possibile, è necessario svuotarla il più possibile. Pertanto, la larghezza della sezione dell'orizzonte di scarico deve essere determinata in base alle condizioni di scarico della griglia, cioè l'angolo di scarico (l'angolo di fissaggio tra il vettore radiale della gravità della particella che si trova al fondo della griglia all'inizio della scarico e il vettore radiale della gravità quando la particella si muove fino al cerchio esterno della ruota di scarico dalla ruota di scarico), almeno pari o superiore alla lunghezza della corda corrispondente all'angolo di scarico.
Oltre ai fattori sopra indicati, la temperatura influisce sulle prestazioni del scaricatore. Resistenza strutturale, rigidità, precisione di fabbricazione e qualità di assemblaggio del dispositivo di scarico.

Indicatori tecnici

Caratteristiche tecniche
• La flangia superiore e inferiore della custodia della valvola di alimentazione ha due tipi, flangia circolare e flangia quadrata, per facilitare l'abbinamento dell'utente.
• La forma di trasmissione ha connessione diretta e tipo di ruota a catena, tipo di ruota a catena e connessione laterale e tipo di piastra di fondo, connessione laterale più compatta.
• La tenuta tra il coperchio sinistro e destro e l'albero delle ruote è una tecnologia avanzata della nostra azienda per garantire una tenuta affidabile e senza perdite.
• Può essere dotato di un dispositivo di bilanciamento della pressione in base ai requisiti di pressione della cavità superiore e inferiore (casinò).
• Arco facile da sollevare, materiali adesivi possono essere utilizzati dispositivi di rottura dell'arco e dispositivi di pulizia antiadesivo.
• Le ruote hanno molteplici forme, come "un" "V" "U", che possono essere scelte in base ai requisiti specifici.
• Diviso per tipo in tipo standard, tipo ad alta pressione, tipo resistente all'usura, tipo di rivestimento, tipo di materiale antiblocco, tipo di pulizia.
• È possibile scegliere diversi materiali in base a diverse esigenze, come ghisa, acciaio, alluminio, acciaio al carbonio, 304, 316, 316L, ecc.
• Può essere dotato di riduttore di velocità o motore a prova di esplosione per soddisfare i requisiti di protezione da esplosione.
• La camera del cuscinetto (su entrambi i lati) può essere dotata di un coperchio terminale sigillante al gas per assicurare che l'interno del cuscinetto sia riempito di aria ad alta pressione in modo che il materiale non possa entrare.
• L'estremità della lama può essere dotata di una barra di tenuta resistente all'usura per migliorare ulteriormente l'effetto di blocco del gas.