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Magazzino ambientale per veicoli
La cabina ambiente è dotata di ventilazione adeguata, aria condizionata per soddisfare i requisiti di simulazione di temperatura, umidità e luce solar
Dettagli del prodotto
La cabina ambientale è dotata di ventilazione adeguata, aria condizionata per soddisfare i requisiti di simulazione di temperatura, umidità e luce solare, il veicolo può essere eseguito in loco per le prove di consumo energetico.
Questo prodotto è adatto allo sviluppo di prodotti, alla ricerca sperimentale e ai test normativi.
Le apparecchiature di prova devono avere buone funzionalità e progettazione strutturale, facile funzionamento, alta precisione di misurazione e controllo, buona ripetibilità dei risultati della prova, alta affidabilità, lunga durata di lavoro e raggiungere livelli avanzati internazionali.
Standard applicabili alle attrezzature
QC/T-658-2000 "Metodo di prova delle prestazioni di raffreddamento dell'aria condizionata per veicoli automobilistici";
GB11555-2009 "Le prestazioni e i metodi di prova del sistema di defriamento e di defriamento del vetro per finestre di vento automobilistiche";
SAE.J602-2011 "Sistema di defreddamento delle finestre anteriori dei veicoli passeggeri";
GB/T10586-2006 Condizioni tecniche della cassa di prova a calore umido;
GB / T10589-2008 condizioni tecniche della cassa di prova a bassa temperatura;
GB / T10592-2008 condizioni tecniche della cassa di prova ad alta e bassa temperatura;
GB / T11158-2008 Produzione delle condizioni tecniche della cassa di prova ad alta temperatura;
GB/T2423.1-2008 (IEC60068-2-1:2007) "Metodo di prova a bassa temperatura Ab";
GB/T2423.2-2008 (IEC60068-2-2:2007) "Metodo di prova ad alta temperatura Bb";
GB/T2423.3-2006 (IEC60068-2-78:2007) "Metodo di prova a calore umido costante Cab";
GB/T2423.4-2008 (IEC60068-2-30:2005) "Metodo di prova di calore umido a scambio Db";
GB/T2423.22 Metodi di prova per le prove ambientali dei prodotti elettrici ed elettronici, parte 2. prova N: variazione di temperatura;
6.13GB/T 12535-2007 Metodo di prova delle prestazioni di avvio dell'automobile;
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