Panoramica del prodotto:

Utilizzo:La serie WZ freno a turbina è trascinato da YZR metallurgia e sollevamento con rotore arrotolato motore trifase asincrono, motore elettrico e freno a turbina iterazione meccanica, attraverso la linea di controllo, migliorare le caratteristiche di regolazione della velocità della gru, ampliare la gamma di regolazione della velocità. La gru, in caso di carico arbitrario, genera una torsione frenante regolabile sull'asse del motore elettrico regolando la corrente di stimolazione del freno vortice, rendendo il sollevamento della gru liscio e preciso. Attrezzature di sollevamento come gru per contenitori, gru metallurgiche, gru per costruzioni, banchi navali e banchi di tiro, utilizzando freni vortici, possono migliorare le loro proprietà meccaniche.

Caratteristiche strutturali:
(1) Adottando la forma di installazione B3, la struttura è semplice e robusta, l'uso e la manutenzione sono facili;
(2) l'uso di supporto in acciaio e coperchio;
(3) il grado di protezione della custodia è IP23, la scatola di connessione si trova nella parte superiore del sedile e il grado di protezione IP44;
(4) armature (rotori) utilizzano cilindri in acciaio con radiatori saldati sull'asse;
(5) il metodo di raffreddamento è IC0141, il ventilatore è montato sull'asse all'interno del coperchio, l'aria di raffreddamento entra dall'estensione dell'asse e esce dal foro di ventilazione del coperchio posteriore;
(6) il numero del sedile (altezza centrale) può corrispondere al motore elettrico a rotore standard;
(7) il piede inferiore del sedile è progettato con un dispositivo di messa a terra per l'installazione di messa a terra.
(8) Quando è necessario fabbricare un'installazione a doppio asse o verticale (V1), si prega di consultare la società;
(9) Deve essere utilizzato in ambienti speciali e deve essere chiarito al momento dell'ordine.

Parametri tecnici:
Il sistema di lavoro è S3 e la durata del carico è del 15%; garantisce il normale utilizzo a un'altitudine non superiore a 1000 m; I gradi di isolamento sono suddivisi in F e H. Classe F applicabile a ambienti con temperatura dell'aria non superiore a 40 ° C; Classe H è adatto per ambienti in cui la temperatura dell'aria ambiente non supera i 60 ° C; Per l'utilizzo di gas corrosivi e climi tropicali umidi è necessario dichiarare con la Società e consultare specificamente; L'alimentazione è a corrente continua, quando l'alimentazione di 100V, la tensione di eccitazione dell'avvolgimento è di 80V ± 15V, quando l'alimentazione di 220V, la tensione di eccitazione dell'avvolgimento è di 160V ± 30V, la corrente di eccitazione non è superiore a 25A; La torque di sanzione nominale alla velocità nominale di 100r / min è stabilita da 65N.m a 2250N.m, un totale di 9 numeri di sedili, 12 specifiche; La corrispondenza tra il numero del sedile, la torsione di freno e il motore a rotore è riportata nella tabella seguente.

Montaggio e dimensioni:
IM1001 freno a turbina senza bordo a convesso con copertura del piede inferiore del sedile: