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Xinjiang rulli elettrici
Descrizione: Classificazione dei rulli elettrici del Xinjiang Ci sono quattro metodi di base per classificare i rulli elettrici
Dettagli del prodotto

Descrizione:

Classificazione di rulli elettrici Xinjiang

Ci sono quattro metodi di base per classificare i rulli elettrici. Cioè, in base al modo di raffreddamento del motore elettrico, il tipo di struttura di trasmissione del riduttore utilizzato, le caratteristiche di base dell'ambiente di lavoro del rullo elettrico e i diversi metodi per classificare il rullo elettrico.

Metodo di raffreddamento

Rotolo elettrico raffreddato ad aria

Questo tipo di rullo elettrico è caratterizzato dal fatto che il motore elettrico non si raffredda con olio e liquido, grazie alla conduzione, alla radiazione e alla convezione del vento, e può essere suddiviso in raffreddamento a aria forzato e raffreddamento a aria naturale.

Rotolo elettrico raffreddato ad olio

Questo tipo di cilindro elettrico è anche chiamato cilindro elettrico raffreddato ad olio indiretto. C'è un certo olio di raffreddamento all'interno del cilindro elettrico, a causa della rotazione continua del corpo del cilindro, la piastra di raschiamento del cilindro versa l'olio continuamente sul motore elettrico e sull'ingranaggio, eliminando il calore generato durante il lavoro del motore elettrico e dell'ingranaggio, trasferendo il calore sulla parete del cilindro, accelerando il riscaldamento del motore e producendo un effetto lubrificante sull'ingranaggio. La chiave per i cilindri elettrici raffreddati ad olio è che l'olio non è permesso all'interno del motore.

Rotolo elettrico immerso in olio

Il rullo elettrico immerso in olio è anche chiamato rullo elettrico raffreddato a olio diretto, questo tipo di rullo elettrico consente al liquido di olio di entrare all'interno del motore elettrico, a contatto diretto con il rotore del motore elettrico e lo statore di avvolgimento, il calore generato durante il loro lavoro è spinto costantemente dal corpo del rullo e trasmesso alla parete interna del corpo del rullo. L'effetto di dissipazione termica di questa struttura è migliore, ma anche i requisiti relativi di qualità dell'olio lubrificante e del motore elettrico sono elevati.


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